Российские агродроны в 2026 году: модели, характеристики, сертификаты

Российские агродроны в 2026 году — это уже не единичные прототипы: четыре модели получили сертификат типа Росавиации, одна выпускается серийно, ещё несколько готовятся к серии. Но открытых данных по ним мало, и сравнивать их «один в один» трудно. Собрали всё, что производители и Росавиация опубликовали на 2 ноября 2026 года: бак, массу, производительность, сертификаты и цены там, где они есть.

Как устроен этот обзор

Рейтинга «лучший отечественный агродрон» здесь нет, и вот почему. Производители публикуют разные параметры: один — объём бака, другой — полезную нагрузку, третий — только взлётную массу. Сравнить по одной методике можно лишь то, что есть у всех, а у всех есть немногое.

Правила, по которым собран список:

• только публичные данные — сайты производителей, сообщения Росавиации и Минтранса, отраслевые СМИ с датой;
• «не опубликовано» — значит, мы не нашли цифру в открытых источниках, а не что её нет;
• цены ориентировочные или по запросу: большинство производителей цен не публикует;
• порядок — по возрастанию максимальной взлётной массы, а не по «качеству»;
• Vega X36 Agro и Vega X56 Agro — техника нашей компании; о них даём ровно то, что указано в нашем каталоге, и так же честно отмечаем, чего там нет.

Как сравнивать любые агродроны по критериям, а не по паспорту, мы разобрали в статье «Сравнение агродронов».

Российские агродроны 2026: сравнительный список

Vega X36 Agro («Дронология», Екатеринбург). Опрыскивание до 10 га/ч, полезная нагрузка до 22 кг, взлётный вес до 45 кг, скорость до 60 км/ч, полёт до 28 минут. Объём бака, сертификат типа и запись в реестре Минпромторга на странице модели не указаны. Цена — по запросу, зависит от комплектации.

R-30 «Аршин» (КБ «Русь», Подмосковье). Максимальная взлётная масса 70 кг, полезная нагрузка 31,5 кг, полёт в режиме распыления 15 минут, радиус действия 5 км. Сертификат типа получен в сентябре 2026 года; следующий шаг, по сообщению «АвиаПорта», — сертификация производства и серийный выпуск. Объём бака и производительность не опубликованы, цена тоже.

Vega X56 Agro («Дронология»). Опрыскивание до 18 га/ч, полезная нагрузка до 50 кг, взлётный вес до 95 кг, скорость до 60 км/ч, полёт до 28 минут. Бак, сертификат и реестр на странице модели не указаны. Цена — по запросу.

S-80 «Гектор» («Транспорт будущего»). По данным производителя: бак 40 л, до 18 га/ч, ширина полосы до 10 м, расход до 8 л/мин, масса аппарата 56 кг, полёт 20 минут, зарядка аккумуляторов 10 минут. По данным Росавиации: максимальная взлётная масса 96 кг, полезная нагрузка 40 кг. Сертификат типа — сентябрь 2024 года, первый для российского агродрона; серийное производство — в Тольятти. Локализацию компания в 2024 году оценивала в 70 %. Цена на сайте не указана.

AGDY-50 («Агродинамика», Тамбов). По отраслевому обзору (февраль 2026 года): бак 50 л, взлётная масса 99 кг, до 20 га/ч, полёт до 8 минут с полной загрузкой; серийный выпуск запланирован на 2026 год, локализация заявлена выше 60 %. В карточке производителя на отраслевом портале — насос до 15 л/мин и цена от 2,5 млн ₽. Сведений о сертификате типа мы не нашли.

ИД-100А (разработчик — «Индустриальные дроны», продаёт ООО «Небесный трактор», Казань). Самый тяжёлый: взлётная масса 640 кг, полезная нагрузка до 200 кг, до 150 л рабочего раствора, бензиновый двигатель 240 л.с., ширина захвата до 23 м, производительность до 60 га/ч, скорость опрыскивания 10–70 км/ч, полёт до часа. Сертификат типа — октябрь 2024 года. Цена — по запросу.

«Дрофа-С» (НПП «Исток», холдинг «Росэл» госкорпорации «Ростех»). Мультироторный электрический аппарат для внесения жидких удобрений. Сертификат типа — декабрь 2025 года. Бак, масса и производительность публично не раскрыты.

Кроме серийных и сертифицированных моделей, на выставках 2026 года показывали разработки. Например, модульную платформу «Хоппер» из Тамбовской области: бак 50 л, масса без нагрузки 40 кг, около 70 % российских комплектующих (по данным «Российской газеты», июль 2026 года). Ульяновский стартап DRONEX показывал DRONEX AGRO 30 с баком 30 л. Это не серийная техника, а ориентир на ближайшие сезоны.

Сертификат типа и реестр: что они значат для покупателя

Сертификат типа подтверждает, что конструкция модели соответствует требованиям лётной годности. На каждый экземпляр тяжелее 30 кг потом нужен свой сертификат лётной годности, а сам аппарат вносят в Государственный реестр гражданских воздушных судов. По данным Минтранса на конец 2025 года, в России было восемь сертифицированных типов гражданских БАС, и это не только агродроны: в один день с «Дрофой-С» сертификаты получили «Феникс-Э» и «Феникс-ДГ» для мониторинга. R-30 «Аршин» в сентябре 2026 года стал девятым. Цель транспортной стратегии — 12 типов в 2026 году и 30 к 2030-му.

Реестр российской продукции Минпромторга — отдельная история. В него попадают по баллам локализации (постановление Правительства № 719). По данным «Ведомостей», после ужесточения требований с начала 2026 года число типов БАС в реестре сократилось с 76 до 28. Для покупателя это важно из-за денег: скидку до 40 % цены (не больше 2 млн ₽ для аппаратов 30–500 кг) по программе Минпромторга дают только на модели, производитель которых прошёл отбор и подтвердил российское происхождение. Подробно — в статье о субсидиях и лизинге агродронов.

Какие именно агродроны из нашего списка сейчас есть в реестре, по открытым источникам подтвердить не удалось. Проверяйте запись по названию модели на портале ГИСП и просите у продавца номер реестровой записи.

Что видно из сравнения

1. Все модели тяжёлые. У каждого аппарата с опубликованной массой она больше 30 кг. Значит, для любого нужны регистрация в госреестре, сертификат лётной годности, трекер ЭРА-ГЛОНАСС и внешний пилот со свидетельством. Порядок — в чек-листе эксплуатанта агродрона.
2. Данных мало. Полный набор «бак — масса — га/ч — время полёта» в открытом доступе есть только у S-80 и частично у AGDY-50. У «Дрофы-С» нет почти ничего.
3. Серия — пока исключение. Подтверждённый серийный выпуск заявляет «Транспорт будущего», у остальных — подготовка к серии или планы.
4. Классы разные. Аппараты на 45–100 кг работают с машины и прицепа; ИД-100А на 640 кг с ДВС — техника другого масштаба, ближе к малой авиации по логистике и площадям.
5. Цены почти не публикуют. Единственная открытая цифра — «от 2,5 млн ₽» за AGDY-50. Остальные — по запросу и комплектации.

Российские или импортные: расклад на 2026 год

По оценкам отрасли, 80–99 % парка агродронов в России — китайские аппараты, в основном DJI, хотя официальные поставки DJI прекратились в 2022 году. Цифры парка и рынка мы собрали в обзоре «Рынок агродронов». Что сейчас с покупкой, сервисом и регистрацией DJI Agras и XAG, — в отдельной статье «DJI Agras в России».

У российских моделей два явных плюса: доступ к скидке по нацпроекту и сервис без зависимости от зарубежного производителя. Главный риск — масштаб: небольшой парк у клиентов, мало независимых отзывов и сервисных точек. Поэтому решение стоит принимать по демонстрации на своём поле и расчёту себестоимости гектара — его удобно сделать в калькуляторе экономики агродрона.

Как выбрать отечественный агродрон: чек-лист

1. Какой у модели сертификат типа и когда выдан? Есть ли сертификат лётной годности на конкретный экземпляр?
2. Есть ли модель в реестре Минпромторга и участвует ли она в программе скидок в этом году?
3. Объём бака, рабочая ширина захвата и расход насоса — что из этого измерено на испытаниях?
4. Сколько аппаратов уже работает у клиентов, можно ли с ними поговорить?
5. Где ремонтируют, за сколько дней, какие запчасти на складе?
6. Сколько аккумуляторов, какая станция и генератор нужны для непрерывной работы?
7. Как ставится трекер ЭРА-ГЛОНАСС и какие документы передаются для регистрации?
8. Можно ли провести демонстрацию на вашем поле с водой вместо препарата?

Пилотов для тяжёлых агродронов готовим на курсе «Профессиональный пилот БПЛА», а характеристики Vega X36 Agro и Vega X56 Agro — на их страницах в каталоге.

Данные в статье собраны по открытым источникам на 2 ноября 2026 года. Производители обновляют модели и цены; перед покупкой сверяйте характеристики и документы у поставщика.

Частые вопросы

Какие российские агродроны получили сертификат типа?

По открытым источникам — четыре: S-80 «Транспорта будущего» (сентябрь 2024), ИД-100А «Индустриальных дронов» (октябрь 2024), «Дрофа-С» НПП «Исток» (декабрь 2025) и R-30 «Аршин» КБ «Русь» (сентябрь 2026).

Есть ли рейтинг отечественных агродронов?

Честного рейтинга сейчас составить нельзя: производители публикуют разные параметры, а независимых испытаний по одной методике нет. Сравнивайте модели по своим критериям — норме вылива, площадям, документам и сервису — и проверяйте на демонстрации.

Сколько стоит российский агродрон?

Большинство производителей цены не публикуют. Из открытых цифр — «от 2,5 млн ₽» за AGDY-50 в карточке производителя. Итог зависит от комплектации: аккумуляторов, зарядной станции, генератора.

Можно ли купить российский агродрон со скидкой?

Да, если производитель участвует в программе Минпромторга: скидка до 40 % цены, но не больше 2 млн ₽ для аппаратов 30–500 кг. Субсидию получает производитель, покупатель платит меньше. Участие конкретной модели уточняйте у продавца письменно.

Нужно ли регистрировать российский агродрон?

Да. Все модели из обзора тяжелее 30 кг, поэтому их вносят в Государственный реестр гражданских воздушных судов, получают сертификат лётной годности и подключают к ЭРА-ГЛОНАСС. Управлять ими должен внешний пилот со свидетельством.

Источники

• Росавиация: сертификат типа на S-80, 30.09.2024
• «Транспорт будущего»: характеристики S-80 «Гектор»
• «Авиация России», 26.06.2024: обновлённый S-80, локализация 70 %
• «АвиаПорт», 18.09.2026: девятый сертификат типа на БАС — R-30 «Аршин»
• AEX.RU, 18.09.2026: R-30 «Аршин»
• АЭРОНЕКСТ, 22.10.2024: сертификат типа на ИД-100А
• AviaStat, 14.10.2024: ИД-100А
• «Небесный трактор»: характеристики ИД-100А
• «Ростех», 25.12.2025: «Феникс» и «Дрофа» получили сертификаты
• Минтранс через ВРНИКЦ, декабрь 2025: 8 сертифицированных типов БАС, цели 12 и 30
• «Главпахарь», 26.02.2026: новинки агродронов, AGDY-50
• Productcenter: карточка AGDY 50 «Агродинамики»
• «Российская газета», июль 2026: «Хоппер» на «Иннопроме»
• «Ведомости», 05.03.2026: число БАС в реестре Минпромторга
• ГИСП: субсидия производителям БАС на компенсацию скидки