Страхование БПЛА в 2026 году: обязательные полисы, КАСКО и проверка договора

Страхование БПЛА в 2026 году — это не один полис, а два-три разных договора. Воздушный кодекс обязывает страховать ответственность владельца воздушного судна перед третьими лицами, а эксплуатанта, который выполняет авиационные работы, — ещё и ответственность за вред при этих работах. Сам дрон страхуют по желанию. Разбираем, что из этого обязательно, чем отличаются полисы, что важно для агродронов и съёмки и какие пункты договора проверить до подписи.

Статья — практический обзор, а не юридическая консультация и не гарантия выплаты. Условия зависят от правил конкретного страховщика; нормы сверяйте с актуальной редакцией документов из раздела «Источники».

Какие полисы нужны дрону: обязательное и добровольное страхование

Беспилотник по Воздушному кодексу — воздушное судно, поэтому на него распространяется глава о страховании:

• Ответственность владельца перед третьими лицами (ст. 131 ВК) — обязательна. Покрывает вред жизни, здоровью и имуществу посторонних при эксплуатации аппарата.
• Ответственность эксплуатанта при авиационных работах (ст. 135 ВК) — обязательна для тех, кто выполняет авиационные работы: опрыскивание, аэрофотосъёмку, мониторинг по договору.
• КАСКО дрона — добровольное страхование самого аппарата и оборудования от повреждения, утраты и кражи.
• Дополнительно — груз при доставке, дорогая полезная нагрузка, ответственность перед заказчиком по договору.

Не путайте с ОСАГО: закон об ОСАГО касается владельцев автомобилей и другой наземной техники. «ОСАГО для дрона» — разговорное название полиса по статье 131, с другими правилами и без единых тарифов.

Ответственность владельца по статье 131 ВК: минимум и реальный лимит

Статья 131 ВК (редакция от 25.05.2026) устанавливает минимальную страховую сумму: не менее двух минимальных размеров оплаты труда за каждый килограмм максимальной взлётной массы. Для гражданско-правовых обязательств, привязанных к МРОТ, статья 5 закона о МРОТ задаёт базовую сумму 100 рублей. Если считать так, минимум — 200 рублей за килограмм:

• агродрон с взлётной массой 45 кг — от 9 000 руб. страховой суммы;
• тяжёлый агродрон на 95 кг — от 19 000 руб.

Такая сумма не покроет даже разбитый автомобиль. Минимум выполняет требование закона, но не защищает бизнес — лимит выбирают по реальному риску.

В 2026 году Минтранс вынес на обсуждение проект изменений в статью 131: минимальную сумму для беспилотников предлагают считать по взлётной массе и отдельно от пилотируемых судов. На ноябрь 2026 года, по данным «КонсультантПлюс», статья действует в прежней редакции — следите за изменениями.

Что будет без полиса? По статье 937 ГК тот, кто не застраховался, при страховом случае отвечает перед пострадавшим сам — на тех же условиях, на каких платил бы страховщик. В феврале 2026 года Уральская транспортная прокуратура добилась, чтобы школа в Серове застраховала 25 учебных дронов, купленных без полиса.

Ответственность эксплуатанта при авиационных работах

Статья 135 ВК короткая: эксплуатант обязан страховать ответственность за вред, который может быть причинён в связи с выполнением им авиационных работ. Для подрядчика по опрыскиванию или аэрофотосъёмке это второй обязательный риск — вред при работе, а не просто при полёте.

Обе обязанности можно закрыть одним договором страхования ответственности, но тогда в нём должны быть прямо названы и эксплуатация воздушного судна, и ваши виды авиационных работ. Если в полисе написано «полёты в личных целях», а вы обрабатываете поля по договору, спор о выплате почти гарантирован. Когда компания летает только для своих нужд, вопрос, считаются ли работы авиационными, решайте вместе с юристом — мы разбирали это в статье о собственном подразделении БПЛА.

КАСКО для дрона: когда оно окупается

КАСКО — добровольный договор на сам аппарат: падение, столкновение, пожар, утрата, кража, иногда повреждение при перевозке. Варианты — круглогодичный полис или страховка только на время полёта.

Публичных тарифов на 2026 год крупные страховщики не раскрывают, цену считают индивидуально. Ориентир из открытых источников — колонка руководителя компании-эксплуатанта в ComNews (2024): КАСКО обходилось в 6–16 % фактической стоимости аппарата в год, страхование ответственности — около 0,5–0,8 % страховой суммы. Это оценка одного участника рынка, а не тариф: запросите 2–3 котировки на свой парк.

На цену влияют:

• стоимость аппарата и полезной нагрузки;
• район работ: рельеф, препятствия, близость населённых пунктов и режимных объектов;
• квалификация пилотов и подтверждённый налёт;
• история убытков, франшиза, страхование только полётного времени или круглосуточно.

КАСКО окупается, когда дрон дорогой, а его простой срывает сезон: потеря тяжёлого агродрона в разгар обработок — это не только ремонт, но и неустойки заказчику. Посчитать, как страховка ложится в себестоимость гектара, можно в калькуляторе экономики агродрона.

Агродроны и съёмка: особые риски

Работа с пестицидами. Главные претензии к агроподрядчику — не падение дрона, а снос препарата на соседние посевы, огороды, водоёмы и пасеки. Использование ядохимикатов суд может признать деятельностью, создающей повышенную опасность (ст. 1079 ГК), — тогда отвечать придётся и без вины. Проверьте, что полис покрывает вред от сноса и загрязнения и не исключает авиационно-химические работы: такие исключения встречаются в стандартных правилах. Документы о соблюдении правил — оповещение, журнал, логи — снижают и риск, и спор со страховщиком; см. статью об оповещении пчеловодов.

Экспериментальный правовой режим. В программах ЭПР для беспилотников бывают собственные положения о страховании ответственности участников. Например, постановлением от 27.10.2025 № 1663 программу ЭПР по эксплуатации БАС (Самарская область с расширением на другие регионы) дополнили и положениями о страховании, и особенностями допуска сельскохозяйственных БАС. Если работаете в ЭПР, сверяйте полис с требованиями своей программы.

Съёмка. При аэрофотосъёмке и видеосъёмке мероприятий риск — вред людям и имуществу под аппаратом, а для заказчика — срыв сроков. Дорогую камеру, лидар или тепловизор включите в КАСКО отдельной строкой. Претензии за вторжение в частную жизнь или нарушение режима съёмки страхование обычно не закрывает — их предотвращают разрешениями, о которых рассказано в статье «Как законно летать на БВС». Если не хотите разбираться с этим сами, закажите аэрофотосъёмку у подрядчика с полисом.

Что проверить в полисе до подписи

1. Страхователь и аппараты. Владелец по документам, серийные номера, учётные или регистрационные номера, максимальная взлётная масса.
2. Риски. Отдельно: ответственность владельца (ст. 131), ответственность при авиационных работах (ст. 135), КАСКО.
3. Виды работ. Опрыскивание, внесение удобрений, съёмка, доставка — прямо по списку.
4. Территория. Регионы и районы действия; территории, где полёты запрещены, обычно исключены.
5. Лимиты. На один случай и на весь срок, отдельные подлимиты на вред здоровью и имуществу.
6. Франшиза и порядок оценки ущерба по КАСКО.
7. Требования к пилоту. Обучение, для тяжёлых БАС — свидетельство внешнего пилота, допуск приказом.
8. Требования к полётам. План полёта и разрешения, где они нужны, подключение к ЭРА-ГЛОНАСС, погодные ограничения.
9. Исключения. По статье 964 ГК страховщик по умолчанию не платит при военных действиях, народных волнениях и радиации, если договор не говорит иное. Часто добавляют полёты без разрешений, в запретных зонах, пилота без допуска, умысел.
10. Порядок при случае. Срок уведомления, документы: полётный лог, акт, фото, справки.
11. Лицензия страховщика — проверьте компанию в справочнике участников финансового рынка на сайте Банка России.

Полис и документы на пилотов — часть подготовки экипажа, которую разбирают на курсе «Профессиональный пилот БПЛА».

Частые вопросы

Обязательно ли страховать дрон?

Обязательно страховать ответственность владельца перед третьими лицами — по статье 131 Воздушного кодекса, а при авиационных работах — ещё и ответственность эксплуатанта по статье 135. Страхование самого аппарата (КАСКО) добровольное.

Какая минимальная страховая сумма для БПЛА?

Не менее двух МРОТ за каждый килограмм максимальной взлётной массы. Если исходить из базовой суммы 100 рублей по закону о МРОТ, это 200 рублей за килограмм — для аппарата на 45 кг около 9 000 руб. Реальный лимит выбирают намного выше.

Есть ли ОСАГО для дронов?

Нет. Закон об ОСАГО касается автомобилей и другой наземной техники. Для дрона оформляют страхование ответственности владельца воздушного судна по Воздушному кодексу — его иногда называют «ОСАГО для дронов».

Покроет ли страховка гибель пчёл или ожог соседнего поля после опрыскивания?

Только если полис покрывает вред при авиационно-химических работах и не исключает загрязнение и снос препарата. Проверьте это в правилах страхования до подписи и попросите страховщика подтвердить письменно.

Сколько стоит страховка агродрона?

Единых тарифов нет, цену считают индивидуально. По оценке одного эксплуатанта (ComNews, 2024), КАСКО стоило 6–16 % стоимости аппарата в год, страхование ответственности — около 0,5–0,8 % страховой суммы. Запросите котировки у нескольких страховщиков.

Источники

• Воздушный кодекс РФ, статья 131 (ред. от 25.05.2026)
• Воздушный кодекс РФ, статья 135
• Федеральный закон № 82-ФЗ «О минимальном размере оплаты труда», статья 5
• ГК РФ, статья 937
• ГК РФ, статья 964
• ГК РФ, статья 1079
• Минтранс: проект изменений в статью 131 ВК (пересказ телеграм-канала министерства)
• INFULL: Уральская транспортная прокуратура и страхование дронов школы в Серове (февраль 2026)
• ComNews: «КАСКО и ОСАГО для БПЛА» (2024)
• Постановление Правительства от 27.10.2025 № 1663 (изменения программы ЭПР по эксплуатации БАС)
• Банк России: проверка участника финансового рынка