Регистрация агродрона более 30 кг: госреестр и сертификат лётной годности в 2026

Регистрация агродрона более 30 кг — это не учёт на Госуслугах, а внесение аппарата в Государственный реестр гражданских воздушных судов, к которому почти всегда прилагается сертификат лётной годности на конкретный экземпляр. С 1 сентября 2026 года действуют новые правила ведения реестра, а без регистрации и сертификата тяжёлый дрон не впишешь в сертификат эксплуатанта. Ниже — что говорит закон, в каком порядке оформлять документы после покупки и что проверить у продавца. Статья не заменяет консультацию юриста — сверяйтесь с актуальной редакцией актов.

Почему почти любой агродрон тяжелее 30 кг

Граница считается по максимальной взлётной массе — с полным баком и аккумуляторами, а не по массе пустого аппарата. Агродрон с баком 20 л уже несёт около 20 кг раствора, поэтому почти все модели с баком от 20 л оказываются за порогом.

Для примера — наши аппараты по данным каталога: у Vega X36 Agro взлётный вес до 45 кг, у Vega X56 Agro — до 95 кг. У российских моделей с сертификатами типа масса тоже больше 30 кг — их мы собрали в обзоре российских агродронов.

По статье 33 Воздушного кодекса:

• от 0,15 до 30 кг — государственный учёт: заявление через Госуслуги, учётный номер на корпусе;
• более 30 кг — государственная регистрация в Государственном реестре гражданских воздушных судов, который ведёт Росавиация.

Массу берите из документов изготовителя. Занижать её в бумагах, чтобы уйти от регистрации, нельзя: при проверке сравнят руководство, паспорт и фактическую комплектацию, а работа на незарегистрированном тяжёлом аппарате — нарушение.

Регистрация агродрона более 30 кг: что изменилось в 2026 году

С 1 сентября 2026 года реестр ведут по новым правилам. Приказ Минтранса от 29.05.2026 № 255 (зарегистрирован Минюстом 29.05.2026, № 86739) утвердил ФАП «Правила формирования и ведения Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации» и Правила государственной регистрации гражданских воздушных судов. Приказ действует до 1 сентября 2032 года и заменил правила 2023 года.

По сообщению Минтранса о новых правилах:

• документы можно подавать через Госуслуги;
• срок регистрации — до 5 рабочих дней;
• при смене собственника или наименования сведения вносят в течение 5 рабочих дней;
• исключают из реестра — при списании, снятии с эксплуатации или продаже иностранному лицу — за 2 рабочих дня.

После регистрации выдают свидетельство о государственной регистрации. При исключении из реестра оно утрачивает силу и возвращается в Росавиацию (пункт 6 статьи 33). За регистрацию платят госпошлину (пункт 8 статьи 33); актуальный размер и перечень документов смотрите в карточке услуги на Госуслугах.

Ввезённые агродроны: письма изготовителя и собственника

Для импортных аппаратов есть особенность. Постановление Правительства от 16.08.2024 № 1101 дополнило постановление от 19.03.2022 № 411: ввезённые в Россию беспилотники с максимальной взлётной массой более 30 кг вносят в реестр на основании двух информационных писем:

• изготовителя — что воздушное судно не подлежит государственной регистрации в стране изготовления;
• собственника — что аппарат не эксплуатировался до ввоза в Россию.

Норма сформулирована для 2022–2026 годов. Продлят ли её на 2027 год, на ноябрь 2026 года мы по официальным источникам подтвердить не смогли — если покупаете импортный дрон на сезон 2027 года, уточните порядок в Росавиации до сделки. Особенности покупки DJI в России разобраны в статье о DJI Agras.

Сертификат лётной годности агродрона

Регистрация подтверждает, что аппарат существует и принадлежит вам. Что он годен к полётам, подтверждает сертификат лётной годности. Для беспилотников тяжелее 30 кг форма и порядок оформления на основании акта оценки установлены ФАП, утверждёнными приказом Минтранса от 28.02.2023 № 61 (действует с 1 сентября 2023 года до 1 сентября 2029 года).

Как это устроено по тексту правил:

1. Акт оценки соответствия требованиям к лётной годности и охраны окружающей среды выдаёт юрлицо или ИП, выполняющие техническое обслуживание сертифицируемых БАС или их элементов.
2. Заявление в Росавиацию подают лично, заказным письмом или по электронной почте. К нему прикладывают свидетельство о государственной регистрации, документы о праве владения, эксплуатационную документацию (руководства по лётной и технической эксплуатации, по техобслуживанию), акт оценки и опись.
3. Сроки: о недостатках пакета сообщают в течение 10 рабочих дней; решение о принятии к рассмотрению — 10 рабочих дней; оформление — ещё 10 рабочих дней; вручение — 3 рабочих дня.
4. Срок действия — бессрочно. Но если меняли конструкцию так, что это влияет на массу, центровку, прочность, силовую установку или лётные характеристики, нужен новый сертификат, а прежний аннулируют.

Отсюда практический вывод: свидетельство о регистрации входит в пакет на сертификат, поэтому порядок всегда один — сначала реестр, потом лётная годность. И не ставьте на дрон бак большего объёма или другую силовую установку «по-тихому»: это повод аннулировать сертификат.

С 1 марта 2028 года вступают поправки Воздушного кодекса (141-ФЗ) о сертификате лётной годности по акту оценки; как они изменят процедуру для БАС, определят подзаконные акты. Подробнее — в статье об изменениях для дронов в 2027 году.

Порядок действий после покупки

1. Документы при покупке — договор, акт приёма-передачи, руководства изготовителя, сведения о максимальной взлётной массе и заводском номере; для ввезённых — письма изготовителя и собственника.
2. Регистрация в Госреестре — через Госуслуги, срок до 5 рабочих дней по новым правилам.
3. Акт оценки у организации по техобслуживанию сертифицируемых БАС.
4. Сертификат лётной годности в Росавиации.
5. Готовность к работе: трекер удалённой идентификации и активный кабинет ЭРА-ГЛОНАСС (с 1 октября 2026 года планы полётов без него отклоняют), полис ответственности владельца по статье 131 Воздушного кодекса, внешний пилот со свидетельством. Если вы работаете по договорам — внесение дрона в эксплуатационную спецификацию сертификата эксплуатанта.

Заложите на всю цепочку недели, а не дни: сроки Росавиации короткие, но акт оценки, исправление замечаний и изменение спецификации идут последовательно.

Что проверить у продавца и как это связано с сертификатом эксплуатанта

В заявлении на сертификат эксплуатанта по ФАП-303 для каждого воздушного судна указывают опознавательные знаки, номер свидетельства о регистрации, основание владения, заводской номер, сертификат лётной годности и максимальную взлётную массу. Поэтому до оплаты спросите у поставщика:

• какая максимальная взлётная масса указана в руководстве и паспорте;
• есть ли у модели сертификат типа и какие документы передаются для акта оценки и сертификата лётной годности;
• кто в регионе выполняет техобслуживание и может выдать акт оценки;
• для импортного аппарата — будет ли письмо изготовителя о том, что дрон не регистрируется в стране производства.

Правила эксплуатантов прямо называют риски: если тяжёлый дрон больше 180 дней без действующего сертификата лётной годности или без страховки, вводят ограничение действия сертификата эксплуатанта, а работа на аппарате без сертификата лётной годности — основание для аннулирования.

Частые ошибки

• Ставят тяжёлый агродрон «на учёт» через Госуслуги, как лёгкий, и считают вопрос закрытым.
• Получают свидетельство о регистрации и выходят в поле, не оформив сертификат лётной годности.
• Меняют бак или винтомоторную группу после получения сертификата.
• Покупают импортный дрон без письма изготовителя — и регистрация откладывается.
• Не исключают проданный аппарат из реестра.

Частые вопросы

Нужно ли регистрировать агродрон, если пустой он весит меньше 30 кг?

Да, если максимальная взлётная масса больше 30 кг. Граница по статье 33 Воздушного кодекса считается по максимальной взлётной массе из документов изготовителя, а не по массе без раствора.

Сколько длится регистрация агродрона в Госреестре?

По новым правилам, которые действуют с 1 сентября 2026 года, — до 5 рабочих дней, документы можно подать через Госуслуги. Сертификат лётной годности оформляется отдельно, после регистрации.

Какой срок действия сертификата лётной годности агродрона?

По ФАП, утверждённым приказом Минтранса № 61, сертификат на беспилотник тяжелее 30 кг выдаётся бессрочно. При изменении конструкции, влияющем на массу, прочность или лётные характеристики, нужен новый сертификат.

Можно ли работать на агродроне, пока идёт регистрация?

Нет. Без регистрации и сертификата лётной годности тяжёлый дрон нельзя включить в сертификат эксплуатанта, а работа на аппарате без сертификата лётной годности — основание для аннулирования сертификата эксплуатанта.

Источники

• Воздушный кодекс РФ, статья 33 («КонсультантПлюс»)
• Приказ Минтранса от 29.05.2026 № 255 (правила ведения Госреестра и регистрации ГВС, publication.pravo.gov.ru)
• Минтранс: новые правила ведения Госреестра гражданских воздушных судов, 02.06.2026
• Постановление Правительства от 16.08.2024 № 1101 (ввезённые БВС более 30 кг)
• Приказ Минтранса от 28.02.2023 № 61 (сертификат лётной годности БВС более 30 кг)
• Приказ Минтранса от 02.07.2026 № 303 (ФАП для эксплуатантов авиационных работ)
• Минтранс: подключение к ЭРА-ГЛОНАСС при подаче планов полётов с 1 октября 2026